北京发布裁减全社会物流资本决议，地铁运快递将扩大试点

12月13日，《北京市有用裁减全社会物流资本试验决议》发布。《试验决议》围绕5个重心领域冷漠16个方面举措，系统鼓吹本市当代物流提质增效降本。其中，在健全城市配送通说念方面冷漠，扩大城市轨说念交通非岑岭时段开展物发配送试点证实范围。

12月2日，北京市启动轨说念交通大兴机场线快递运输试运营使命，京东物流快件从地铁草桥站搭乘大兴机场线列车赶赴大兴机场。北京日报客户端记者 邓伟 摄

地铁运快递省20-40分钟

本年，本市抓续鼓吹“地铁运快递”试点使命，在北京地铁4号线以及9号线-房山线-燕房线两条试点路子的基础上，12月2日又新增北京大兴机场线试点，效果较传统说念路运输可从简20分钟到40分钟。

北京轨说念交通证实资源丰富，地铁证实六通四达，有专有的上风。2023年9月开动，北京顺丰速运公司与京港地铁4号线尝试相助非岑岭时段运输快递。完毕2024年11月，累计沉稳运输同城半日达快件近6万余票。

“通过地铁直达操办地网点，快递提前投递客户手中，提高了市民对快递时效圆润度。”北京顺丰联系发扬东说念主说，本年，北京顺丰速运还与京港地铁公司试点了王人门机场线、15号线的整厢、整列快递试点运输。

按照决议，本市将扩大城市轨说念交通非岑岭时段开展物发配送试点证实范围，探索开行物发配送专列。

这仅仅北京改进城市配送功绩的其中一项举措。市发改委联系发扬东说念主先容，本市将健全城市配送通说念，拓展新建市郊铁路货运功能，加速市郊铁路亦庄线等设立，功绩保险物流节点运输和结伙需求。

在赈济结尾配送方面，也将编制北京市快递基础行径专项筹算，完善快递分派处理中心、聚集功课点、结尾功绩网点等物发配送体系；饱读动竖立楼宇配送中心，完毕融合收成和配送，提供端到端功绩；饱读动农村地区邮政、生意等网点行径拓展物流功绩功能；在产业园区、物流基地、大型商超级邻近合理竖立物发配送车辆临时泊车装卸区域。

两大海外机场货运行径将升级

《试验决议》聚焦社会护理，围绕物流动作全链条中的堵点卡点问题，抓续优化运输结构，完善物流基础行径蚁合，流通物流“大动脉”和“微轮回”，推动当代物流业高质地发展。

货色运输才气一直备受企业关注。频年来，本市有序鼓吹大红门、三家店、双桥等既有铁路货场转型升级，全市货色到发绿色运输比例已达11.18%。完毕12月8日，北京“双关节”货邮费解量累计达到165.5万吨，同比增长32.1%，归附至2019年同期的90.8%。

这次决议从航空、公路、铁路等多方面冷漠举措。航空货运方面，本市将加强北京空港型国度物流关节设立，积极拓展海外航路，不断完善“全货机+客机腹舱”航空蚁合布局，赈济设立货运基地、斥地全货机定班海外航路，扩大冷链物流、跨境电商、快件业务等航空货运领域。

两大海外机场货运行径也将迎来升级。决议冷漠，鼓吹王人门海外机场既有货运行径升级编削，完善大兴海外机场及邻近货运配套行径，提高两场功绩连通性、便利性。

公路方面，本市将提高公路货运通行效果，加强货运车辆信息互联分享，明确车辆安全、排放等措置程序。

铁路方面，将鼓吹北京铁路货运外环线设立及编组站功能优化，推动铁路专用线进园区，询查提高平谷地方铁路货运才气，先期设立马坊站南、北场区，筹算试验房山窦店物流基地铁路专用线工程；落实铁路货运价钱生动调遣机制，提高矿建材料、钢材、商品车、动力等物质的铁路运输比率。

多式联运方面，健全“一箱制”功绩体系，提高铁路、公路、口岸联运“半途不换箱”“全程不开箱”等“一箱到底”功绩才气，减少访佛搬倒和装卸。

窦店建“京哈-京港澳”物流大通说念关节

决议冷漠，完善物流基础行径蚁合，加速构建三级物流体系。记者获悉，本市将新增设立房山区窦店物流基地，该基地首个地块已挂牌入市，正在打造“京哈-京港澳”物流大通说念蹙迫关节。

此外，位于京城东朔场合的京平抽象物流关节产业园也汇聚了16家大型物流企业，赓续通畅了“一带全部”中欧班列和天津港、青岛港“双城班列”，现存高标仓50万以前米，在建287万以前米。

按照操办，本市将加速构建三级物流体系，也便是“大型抽象物流园区+物流中心+配送中心”，鼓吹平谷马坊等物流基地和北京鲜嫩农居品流通中心（二期）等农居品批发市集高水平设立。同期，也将梳理五、六环路沿线闲置地皮和厂房资源，因地制宜设立物流功绩行径。

决议也冷漠，本市将推动先进制造业与当代物流业会通转变发展，保险汽车、集成电路、生物医药、智能装备等先进制造业物流功绩需求。

记者：曹政