火猫战机：加拿大的空中消防英杰

在加拿大的浩荡天外中，已经飞行着一种绝顶的飞机——Conair Firecat，它不仅是军事遗产的延续，更是东谈主类聪惠的结晶。这种由Conair公司改装的消防飞机，以其超卓的性能和独有的诡计，成为丛林失火中的看管神。

Conair Firecat，这款由加拿大Conair公司在1970年代成就的消防飞机，其前身是好意思国的Grumman S-2 Tracker军用捕快机。Conair公司通过奥密的改装，将这些退役的军用飞机转动为高效的消防器具。

出身配景

1978年，Conair公司初度将Grumman S-2 Tracker改装成消防飞机，这一立异之举标记着Firecat的出身。1988年，跟着技艺的越过，公司又推出了性能更优的Turbo Firecat。这些飞机在加拿大和法国的消防队列中入伍多年，直到2012年在加拿大退役，2020年在法国退役。

诡计特色

Firecat的诡计充满了立异。它通过擢升驾驶舱地板20厘米，并在底本搁置鱼雷的位置装配了一个3296升的阻燃剂罐，从而符合空中消防的需求。扫数的军事装备皆被移除，使得飞机的空重比Tracker轻了近1500公斤。

Turbo Firecat则搭载了两台普拉特·惠特尼加拿大公司的PT6A-67AF涡轮螺旋桨发动机，提供了更强大的能源。驾驶舱内，当代化的面目和结束系统，让飞行员八成更灵验地实行任务。

入伍进程

Firecat的入伍进程充满了荣耀。在加拿大，它曾是萨斯喀彻温省政府和安大略省政府的消防利器。而在法国，Sécurité Civile组织自1982年5月起，赓续接纳了14架Firecat，这些飞机在法国的消防任务中发达了清苦作用。

博物馆中的Firecat

跟着时代的推移，一些Firecat被送入博物馆，成为历史的见证。在加拿大飞行博物馆，你不错近距离不雅察到一架编号为C-FOPU的Firecat。在阿尔伯塔的雷诺兹博物馆，也有一架编号为C-GABC的Firecat展出。而在法国，Amiens机场的TurboFirecat F-AYFT，以及Musée de l'Aviation de Saint-Victoret的Firecat F-ZBAU，皆是消防历史的可贵遗产。

技艺规格

Turbo Firecat的技艺规格相通令东谈主印象长远。它八成佩戴3395升的水和173升的泡沫浓缩液。机身长度为13.26米，翼展22.12米，高度5.05米，空重6803公斤，最大腾飞分量12473公斤。两台PT6A-67AF发动机为它提供了761千瓦（1220马力）的强大能源。最大速率可达407公里/小时，续航时代超越5小时。

探讨发展

Firecat的成效也催生了其他访佛的改装形式。在好意思国，Marsh Aviation公司也对Grumman Tracker进行了访佛的改装，推出了Marsh Turbo Tracker，这些飞机搭载了Garrett AiResearch TPE-331涡轮螺旋桨发动机。