中国脱手反制，好意思国发动机被卡脖子，印度却不测“躺枪”！

印度东说念主民这样多年来一直盼星星盼月亮，就盼着能有一架属于我方的先进战机。

谁知说念这好拦阻易将近圆梦了，却又被东说念主卡了脖子，我们不禁要问，这究竟是怎么一趟事儿啊？

话说这事儿还真挺专门义，本来是好意思国思卡中国的脖子，恶果倒好，中国一反击，死的却是印度。

这不禁让东说念主思起了那句老话：城门火灾，殃及池鱼。

提及这事儿，咱得从新儿掰扯掰扯。

印度这"明后"战机，说白了即是他们我方捣饱读的一款飞机。可这玩意儿折腾了四十多年，愣是没整昭着。你说这叫什么事儿啊？要搁在咱中国，四十年皆能从自行车造到寰宇飞船了。

这不，印度东说念主好拦阻易快把这飞机弄出来了，恶果好意思国东说念主说，不好理由啊，我们那F404发动机停产了。印度东说念主一听就懵了：这可咋整啊？没了发动机，这飞机不就成陈列了吗？

你说这好意思国东说念主咋这样不靠谱呢？原来啊，这事儿还真跟我们中国有点关系。2024年5月30日，我们商务部和其他部门磋议发布了一个公告，说是要对航空航天关系的东西引申出口照看。这一下可好，好意思国东说念主的供应链就出问题了。

你望望，这即是典型的"玩火自焚"。好意思国东说念主整天思着怎么卡中国的脖子，恶果反倒被中国卡住了。这不，连F-35这种肥硕上的战机皆受影响了。2023年，洛克希德·马丁公司原来操办托福150架F-35，恶果只托福了97架，少了整整53架呢。

提及来，这事儿还真挺解气的。你思啊，2023年2月16日，好意思国东说念主把我们的洛马和雷神列入了什么"不行靠实体清单"。好家伙，这不是明摆着要搞我们吗？恶果呢？我们一反击，他们就蔫了。

再说说稀土。2023年7月，我们商务部启动对镓、锗关系物项引申出口照看。你知说念吗？一架F-35隐形讲和机但是需要417公斤稀土材料呢。没了这些，好意思国东说念主的高技术火器不就成了纸老虎吗？

不外话说转头，这事儿也不全是善事。你看韩国的KF-21战机神色，还有印尼和韩国磋议研发五代机的操办，皆受到了影响。这不禁让东说念主思到，在这个全球化的期间，全球皆是一根绳上的蚂蚱，谁也别思独善其身。

说到底，这事儿给我们深远出一个进攻信息：中国在航空发动机鸿沟但是获得了不小的跳跃啊。要否则，我们哪敢这样硬气地跟好意思国叫板？这不即是"飞机"里的"中国制造"吗？

回及其来再望望印度。说简直的，挺为他们感到缺憾的。好拦阻易盼了四十多年，眼看着"明后"就要发光发烧了，恶果却被卡了脖子。这不禁让东说念主思起了那句老话：悯恻之东说念主必有可恨之处。你说你研发个战机，干嘛非得用好意思国东说念主的发动机呢？这不是我方给我方挖坑吗？

不外话说转头，这事儿也给我们提了个醒。在这个科技竞争的期间，谁掌持了中枢本领，谁就掌持了主动权。你望望，好意思国东说念主不即是仗着我方有先进本领，才敢到处乱一样吗？

是以啊，我们中国东说念主可得好好洽商洽商。要思不被东说念主卡脖子，就得把要害中枢本领掌持在我方手里。这不，我们在航空发动机鸿沟如故有了冲破，这不即是个好兆头吗？

说到底，这事儿给我们上了一课，在这个宇宙上，莫得恒久的一又友，也莫得恒久的敌东说念主，唯有恒久的利益。好意思国东说念主不是一直可爱玩"卡脖子"的把戏吗？好啊，我们就让他们尝尝被卡脖子的味说念。

终末，我们不妨斗胆展望一下。这场中好意思之间的科技较量，或许还会不绝很万古刻。

但只须我们宝石自主立异，鲁人持竿搞研发，敬佩总有一天，我们中国的航空航天本领，一定会顾盼全球。

到当时候，我们再回头望望今天的这些事儿，大致会认为，这不外是中国崛起说念路上的一个小插曲结果。不外话说转头，这插曲还挺专门义的，你说是不是？